Jika Anda memiliki mobil, maka Anda pasti mengerti bahwa sistem injeksi bahan bakar bensin adalah salah satu komponen penting dalam mobil. Sistem ini bertanggung jawab untuk menyuplai bahan bakar ke mesin mobil sehingga mobil dapat berjalan dengan baik. Nah, pada artikel kali ini kita akan membahas mengenai komponen utama dari sistem injeksi bahan bakar bensin. Berikut ini adalah penjelasannya:
1. Fuel Pump
Fuel pump adalah salah satu komponen utama dalam sistem injeksi bahan bakar bensin. Fungsi dari fuel pump adalah untuk menyuplai bahan bakar dari tangki ke sistem injeksi. Fuel pump biasanya terletak di dalam tangki bahan bakar. Ada dua jenis fuel pump yaitu electric fuel pump dan mechanical fuel pump.
2. Fuel Filter
Fuel filter adalah komponen yang berfungsi untuk menyaring kotoran dan partikel-partikel kecil lainnya dari bahan bakar yang masuk ke sistem injeksi. Fuel filter harus di ganti secara berkala agar sistem injeksi tetap bersih dan dapat berfungsi dengan baik.
3. Fuel Injector
Fuel injector adalah komponen yang berfungsi untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin. Fuel injector biasanya terdiri dari sebuah katup yang membuka dan menutup untuk menyemprotkan bahan bakar. Fuel injector harus di bersihkan secara berkala agar tidak terjadi penyumbatan dan mesin dapat berjalan dengan baik.
4. Throttle Body
Throttle body adalah komponen yang berfungsi untuk mengatur jumlah udara yang masuk ke dalam mesin. Throttle body biasanya terletak di antara filter udara dan intake manifold. Throttle body harus di bersihkan secara berkala agar tidak terjadi penyumbatan dan mesin dapat berjalan dengan baik.
5. Manifold Absolute Pressure Sensor
Manifold absolute pressure sensor atau MAP sensor adalah komponen yang berfungsi untuk mengukur tekanan udara di intake manifold. Informasi yang di dapat dari MAP sensor akan di gunakan oleh ECU (Electronic Control Unit) untuk mengatur jumlah bahan bakar yang di semprotkan ke dalam mesin.
6. Throttle Position Sensor
Throttle position sensor atau TPS adalah komponen yang berfungsi untuk mengukur posisi throttle pada throttle body. Informasi yang di dapat dari TPS akan di gunakan oleh ECU untuk mengatur jumlah bahan bakar yang di semprotkan ke dalam mesin.
7. Engine Control Unit
Engine control unit atau ECU adalah komponen yang berfungsi untuk mengontrol seluruh sistem injeksi bahan bakar bensin. ECU akan menerima informasi dari berbagai sensor dan kemudian mengatur jumlah bahan bakar yang akan di semprotkan ke dalam mesin.
8. Oxygen Sensor
Oxygen sensor adalah komponen yang berfungsi untuk mengukur jumlah oksigen di gas buang. Informasi yang di dapat dari oxygen sensor akan di gunakan oleh ECU untuk mengatur jumlah bahan bakar yang di semprotkan ke dalam mesin. Oxygen sensor harus di bersihkan secara berkala agar tidak terjadi penyumbatan dan mesin dapat berjalan dengan baik.
9. Mass Air Flow Sensor
Mass air flow sensor atau MAF sensor adalah komponen yang berfungsi untuk mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam mesin. Informasi yang di dapat dari MAF sensor akan di gunakan oleh ECU untuk mengatur jumlah bahan bakar yang di semprotkan ke dalam mesin. MAF sensor harus di bersihkan secara berkala agar tidak terjadi penyumbatan dan mesin dapat berjalan dengan baik.
10. Coolant Temperature Sensor
Coolant temperature sensor adalah komponen yang berfungsi untuk mengukur suhu pendingin mesin. Informasi yang di dapat dari coolant temperature sensor akan di gunakan oleh ECU untuk mengatur jumlah bahan bakar yang di semprotkan ke dalam mesin. Coolant temperature sensor harus di bersihkan secara berkala agar tidak terjadi penyumbatan dan mesin dapat berjalan dengan baik.
11. Crankshaft Position Sensor
Crankshaft position sensor adalah komponen yang berfungsi untuk mengukur posisi kruk as pada mesin. Informasi yang di dapat dari crankshaft position sensor akan di gunakan oleh ECU untuk mengatur jumlah bahan bakar yang di semprotkan ke dalam mesin.
12. Camshaft Position Sensor
Camshaft position sensor adalah komponen yang berfungsi untuk mengukur posisi camshaft pada mesin. Informasi yang di dapat dari camshaft position sensor akan di gunakan oleh ECU untuk mengatur jumlah bahan bakar yang di semprotkan ke dalam mesin.
13. Ignition Coil
Ignition coil adalah komponen yang berfungsi untuk mengubah arus listrik rendah menjadi arus listrik tinggi yang di gunakan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di dalam mesin. Ignition coil harus di bersihkan secara berkala agar tidak terjadi penyumbatan dan mesin dapat berjalan dengan baik.
14. Spark Plug
Spark plug adalah komponen yang berfungsi untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di dalam mesin. Spark plug harus di bersihkan secara berkala agar tidak terjadi penyumbatan dan mesin dapat berjalan dengan baik.
15. Distributor
Distributor adalah komponen yang berfungsi untuk mengatur distribusi arus listrik ke setiap spark plug. Distributor harus di bersihkan secara berkala agar tidak terjadi penyumbatan dan mesin dapat berjalan dengan baik.
16. Ignition Control Module
Ignition control module adalah komponen yang berfungsi untuk mengontrol sistem pengapian mobil. Ignition control module harus di bersihkan secara berkala agar tidak terjadi penyumbatan dan mesin dapat berjalan dengan baik.
17. Ignition Switch
Ignition switch adalah komponen yang berfungsi untuk menghidupkan dan mematikan mesin mobil. Ignition switch harus di bersihkan secara berkala agar tidak terjadi penyumbatan dan mesin dapat berjalan dengan baik.
18. Battery
Battery adalah sumber daya listrik untuk sistem pengapian mobil. Battery harus di periksa secara berkala agar tidak terjadi masalah pada sistem pengapian mobil.
19. Alternator
Alternator adalah komponen yang berfungsi untuk mengisi ulang battery saat mobil sedang berjalan. Alternator harus di periksa secara berkala agar tidak terjadi masalah pada sistem pengisian battery.
20. Serpentine Belt
Serpentine belt adalah sabuk yang berfungsi untuk menggerakkan berbagai komponen seperti alternator, power steering, dan AC compressor. Serpentine belt harus di periksa secara berkala agar tidak terjadi masalah pada sistem penggerak komponen-komponen tersebut.
21. Power Steering Pump
Power steering pump adalah komponen yang berfungsi untuk memberikan tekanan hidrolik pada sistem power steering sehingga kemudi mobil menjadi lebih mudah di putar. Power steering pump harus di bersihkan secara berkala agar tidak terjadi penyumbatan dan sistem power steering dapat berjalan dengan baik.
22. AC Compressor
AC compressor adalah komponen yang berfungsi untuk menghasilkan udara dingin pada sistem AC mobil. AC compressor harus di bersihkan secara berkala agar tidak terjadi penyumbatan dan sistem AC dapat berjalan dengan baik.
23. Belt Tensioner
Belt tensioner adalah komponen yang berfungsi untuk menjaga ketegangan serpentine belt agar tidak terlepas dari komponen yang di gerakkan. Belt tensioner harus di periksa secara berkala agar tidak terjadi masalah pada serpentine belt.
24. Idler Pulley
Idler pulley adalah komponen yang berfungsi untuk menjaga ketegangan serpentine belt. Idler pulley harus di periksa secara berkala agar tidak terjadi masalah pada serpentine belt.
25. Timing Belt
Timing belt adalah sabuk yang berfungsi untuk menggerakkan komponen-komponen mesin seperti camshaft dan crankshaft. Timing belt harus di periksa secara berkala dan di ganti sesuai dengan rekomendasi pabrik mobil agar tidak terjadi masalah pada komponen-komponen mesin.
26. Timing Belt Tensioner
Timing belt tensioner adalah komponen yang berfungsi untuk menjaga ketegangan timing belt agar tidak terlepas dari komponen yang di gerakkan. Timing belt tensioner harus di periksa secara berkala dan di ganti sesuai dengan rekomendasi pabrik mobil agar tidak terjadi masalah pada komponen-komponen mesin.
27. Water Pump
Water pump adalah komponen yang berfungsi untuk mengalirkan cairan pendingin mesin ke seluruh bagian mesin. Water pump harus di periksa secara berkala dan di ganti sesuai dengan rekomendasi pabrik mobil agar tidak terjadi masalah pada sistem pendinginan mesin.
28. Thermostat
Thermostat adalah komponen yang berfungsi untuk mengatur suhu pendingin mesin. Thermostat harus di periksa secara berkala dan di ganti sesuai dengan rekomendasi pabrik mobil agar tidak terjadi masalah pada sistem pendinginan mesin.
29. Radiator
Radiator adalah komponen yang berfungsi untuk mendinginkan cairan pendingin mesin. Radiator harus di bersihkan secara berkala agar tidak terjadi penyumbatan dan sistem pendinginan mesin dapat berjalan dengan baik.
30. Fan
Fan adalah komponen yang berfungsi untuk membantu mendinginkan cairan pendingin mesin saat mobil sedang berjalan pada kecepatan rendah. Fan harus di periksa secara berkala agar tidak terjadi masalah pada sistem pendinginan mesin.
Kesimpulan
Demikianlah penjelasan mengenai komponen utama dari sistem injeksi bahan bakar bensin. Semua komponen tersebut sangat penting untuk menjaga agar sistem injeksi bahan bakar bensin dapat berjalan dengan baik dan mobil dapat berjalan dengan lancar. Pastikan untuk selalu melakukan perawatan dan perbaikan pada sistem injeksi bahan bakar bensin agar mobil Anda selalu dalam kondisi baik dan dapat digunakan dengan aman.
